江蘇魯岳軸承制造有限公司生產車間

江蘇魯岳軸承制造有限公司生產的SIAIF耐高溫軸承的溫度等級如下：

（1）、0--600高溫軸承一般溫度等級分為200、300、400、500、600，常用溫度等級為300和500兩個等級。

（2）、600--800高溫軸承此種高溫軸承一般分為兩種，全高溫鋼制耐高溫軸承和陶瓷混合高溫軸承。

（3）、800--1200高溫軸承此類軸承一般以氮化硅陶瓷為原料，替代鋼材難以達到的高溫環(huán)境。

1.2、高溫軸承的溫度分類

高溫軸承的溫度分類如下：

1、普通軸承鋼材耐高溫：150-200℃（其結構是滿滾動體，使用壽命短，后期維護費用高）

2、高溫合金鋼材：300-500℃（其結構含保持架，滿滾動體兩種；使用壽命一年以上，推薦）

3、氮化硅陶瓷滾動體：800-1200℃（其結構滿滾動體，使用壽命長，成本較高） 如果您的使用環(huán)境未超過500℃可采取第二種材質。

采取高溫軸承方式要按照實際的應用環(huán)境去選擇，列如：環(huán)境惡劣 轉速較高 必須采用含有保持架、密封圈、進口高溫油脂。

二、結構分類

2.1、常規(guī)軸承結構

此類結構高溫軸承因為沒有保持架，增加的滾動體的數(shù)量，大大增加了軸承重載低速的特性，使用壽命較長，適用高溫軸承的溫度范圍為0--800。但是不足的地方是這類高溫軸承的極限轉速較低，一般不超過100r/min，內徑尺寸較大的軸承還會更低一些。滿足此類軸承條件的類別有：深溝球軸承、調心球軸承，單列圓柱滾子軸承和外球面球軸承。

需要注意的是，這里所說的高轉速并不是軸承能達到很高的極限轉速，而是相對“滿裝滾動體高溫軸承”而言，受軸承游隙等因素影響，一般能達到普通軸承70%到80%的國標極限轉速。此類軸承可承受溫度范圍為600以內。

2.2、滿裝滾動體結構

此類結構高溫軸承因為沒有保持架，增加的滾動體的數(shù)量，大大增加了軸承重載低速的特性，使用壽命較長，適用高溫軸承的溫度范圍為0--800。但是不足的地方是這類高溫軸承的極限轉速較低，一般不超過100r/min，內徑尺寸較大的軸承還會更低一些。

滿足此類軸承條件的類別有：深溝球軸承、調心球軸承，單列圓柱滾子軸承和外球面球軸承。

2.3、全陶瓷或混合陶瓷軸承

陶瓷軸承一般可以承受很高的溫度，極限溫度可以達到1200。但是只有陶瓷保持架、石墨保持架或無保持架的情況下可以達到，混合陶瓷軸承（鋼制內外圈和陶瓷球）的耐溫則較低，如果搭配鋼制保持架只能達到600的極限溫度，但是由于陶瓷球的硬度高，重量輕。

高溫軸承鋼除應具有一般軸承鋼的性能外，還應具有一定的高溫硬度和高溫耐磨性、高溫接觸疲勞強度、抗氧化性能、高溫耐沖擊性能和高溫尺寸穩(wěn)定性。耐高溫軸承不僅材料采用耐高溫材料，更從結構上實現(xiàn)高溫環(huán)境下的游隙自動補償，其游隙遠大于普通軸承，因此通常不適合高速運轉場合，屬于高溫低轉速軸承，通常可在200轉/分速度內長期運行。

高溫軸承的潤滑方法：

高溫軸承的潤滑方法，分為脂潤滑和油潤滑和干式潤滑。為了使軸承很好地發(fā)揮機能，首先，要選擇適合使用條件、使用目的的潤滑方法。若只考慮潤滑，油潤滑的潤滑性占優(yōu)勢。但是，脂潤滑有可以簡化軸承周圍結構的特長，將脂潤滑和油潤滑的利弊比較。潤滑時要特別注意用量，不管是油潤滑還是脂潤滑，量太少潤滑不充分影響軸承壽命，量太多會產生大的阻力，影響轉速。

高溫軸承游隙：

通常耐高溫軸承工作的環(huán)境都是屬于高溫環(huán)境；因為熱脹冷縮的原因，軸承在運轉過程中會出現(xiàn)一定程度的鋼材膨脹，導致游隙過小，從而抱死。所以通常耐高溫軸承的游隙都在C3或以上，非標準游隙。

高溫軸承廣泛應用于制陶、制磚、鋼廠、冶金、窯爐、玻璃、高爐、噴漆設備等高溫作業(yè)機械。

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高溫軸承字母代號：

VA201：工作溫度小于250°C，沖壓鋼保持架

VA208：工作溫度小于350°C，分段式石墨保持架（同時作為潤滑劑）

VA228：工作溫度小于350°C，冠狀石墨保持架、經磷化錳處理的圈和滾動體，且采用 C5 倍數(shù)的徑向游隙

VA267：工作溫度小于250°C，石墨潤滑劑

VA237：工作溫度小于150°C

S0：工作溫度小于150°C

S1：工作溫度小于200°C

S2：工作溫度小于250°C

S3：工作溫度小于300°C

示例：6000F2- 2Z/C9S2 ，

F2：石墨保持架（同時作為潤滑劑），

2Z：雙面金屬密封蓋，

C9：非標準游隙，

S2：工作溫度小于250°C。

6205-2Z/VA208

2Z：雙面金屬密封蓋，

VA208：工作溫度小于350°C,分段式石墨保持架（同時作為潤滑劑）。

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